ヤクーチヤ経済特区の参加企業が寒冷地でロシアメーカーの冬用タイヤのテストを開始した
「ヤクーチア」経済特区の参加企業である北東連邦大学の試験場では、「ヴェルシナ」タイヤ試験センターの製品試験が始まったが、この試験の依頼者はコーディアント社である。「コーディアント」社の国内持株会社は世界最大手のタイヤメーカーの一つだ
北東連邦大学自動車学部の学部長であるドミトリー フィリッポフ氏が述べたように、ヴェルシナ試験センターとコーディアント社は、路面と試験全般の品質に対して高い要求を持っている。
「これに関して、私たちは研究開発を行いました。そこで、2年前にスノーロードローラーを作りました。また、今年、私たちは技術的な再装備プログラムを完了し、現在は新しいマシンでテストを行っています」と学部長は述べ、昨年、北東連邦大学のテストサイトは世界大手のタイヤメーカーのピレリを含むいくつかの大口注文を受注したと付け加えた。国産ラーダ乗用車の新型モデルもテストした。
テストは、顧客の要件に応じて特別に準備された 4つの雪と氷のトラック上で実行される。さらに、タイヤの試運転は人工の氷ではなく天然の氷の上で行われるが、これはロシアの北極圏の気候におけるタイヤ特性の研究と改善にとって重要である。試験場にはテクニカルセンターとサービスセンターも併設されている。
「氷とリングトラック、そしてブレーキテストを目的としたトラックの品質に満足しています。テストのためには比較のため、いくつかのオプション、つまり約 20 ～ 25のタイヤセットを使っています。同社は2020年から同大学と協力しています。そして、大きな変化があることがわかります。車両群は更新され、テスト現場の従業員は私たちの要求に応え、歪みがないようにトラックの品質には細心の注意が払われ、これらすべてが開発とテストの結果に影響を与えます。私たちは協力が継続することを願っています」とコーディアント社「インタイヤ」科学技術センターの専門家ミハイル クズネツォフはコメントした。
海外試験場の代わりに使われるようになった北東連邦大学試験場は「ヤクーチア」経済特区の参加企業であることはとても重要だ。この投資プロジェクトは極東・北極開発公社（KRDV）との協定に基づいて実施され、プロジェクトへの投資額は約7,000万ルーブルに達した。
「投資家には総面積72.5ヘクタールの土地区画が貸し出され、施設と水道および電力供給網への技術的接続が確保されました。同社はまた、経済特区体制によって提供される税制上の優遇措置や行政上の優遇措置も受けた」とヤクーチア経済特区のドミトリー・ボリソフ代表は語った。
現在までに、「ヤクーチア」経済特区の参加企業は53のプロジェクトを実施しており、そのうち20の企業はすでに操業を開始している。これらの企業は地域経済に約85億ルーブルを投資し、約1,000人のサハ住民に雇用を創出した。
極東・北極圏開発公社報道部 3月22日