ジャタイ造船所は、2025年末までに全面稼働する予定です
ジャタイ造船所の全面稼働は、今年末までに予定されています。企業のゼネラルディレクター、ヴラド・ペルミャコフ氏によると、建設の進捗率は約95％に達しているとのことです。
ペルミャコフ氏は、「大規模な施設を3つの稼働区画に分けることを決定しました。造船用スリップウェイはすでに2024年12月に完成し、工場棟は今年4月に稼働を開始しました。現在、残るはエリングの完成のみです。複合施設の総面積は約5万8千平方メートルで、そのうち年末までに引き渡す予定の面積は1万平方メートル強です」と述べています。
ペルミャコフ氏は、全ての工事の完了と施設の稼働開始は11月に予定されていると述べました。
同氏によると、ジャタイ造船所は「河川－海洋（リバー・シー）」クラスの大型船舶建造を主目的としており、主にレナ川統合河川船舶会社のために稼働する予定です。
「レナ川統合河川船舶会社は300隻以上の船舶を保有しており、平均年齢は42年です。そのため、新造船の建造や船舶の近代化の需要があります。最初の受注はすでに進行中で、全長100メートルの『河川－海洋』クラスのバージ船です。現在、設計作業が進められています」とペルミャコフ氏は語りました。
ジャタイ造船所は、大型船舶建造だけでなく、小型船舶の開発にも取り組んでいます。
「最初の小型受注は、農業用途向けの小型フェリーです。スンタル地区との契約に基づき、10月初旬には進水・試運転を行う予定です。このような船舶は共和国内の多くの地区で需要があります。首長から農業省への指示により、地方自治体を支援する地域プログラムも検討中です。今年からは、10～15メートル級のフェリーを各地区向けに量産していきます」と、ペルミャコフ氏は語りました。
ジャタイ造船所は、サンクトペテルブルクで開催された国内最大規模の産業展示会「ネヴァ2025」にも出展されました。ペルミャコフ氏は、「当社への関心は非常に高く、私たちの代表団は第一副議長ドミトリー・サドフニコフ氏が率いました。艦隊の更新問題は深刻であり、新たな国家支援の仕組みが求められています」と述べています。
従業員のための社会インフラも整備されています。106戸の集合住宅はすでに完成し、年末までには200人収容の寮も完成予定です。これにより、他地域と人材確保の面で競争力を高めることが可能になります。
さらに、造船所の人材育成はジャタイ工科専門学校や国内の主要造船所と連携して行われています。「最終学期はバルト造船所やオネガ造船所で実習を行います。今年は10名の学生が戻り、そのうち5名がすでに当社に就職しています」とペルミャコフ氏は説明しました。
【GTRKSAKHA】通信社 10月6日