ニコラエフ大統領はサハからマガダンまでの鉄道の設計開始を呼びかけた
ニコラエフ大統領は、ロシア連邦議会付属の2024 年の「運輸週間」の一環としての「ロシア連邦の地方自治体における交通複合施設開発評議会」の会議で講演し、サハからマガダンまでの鉄道建設に向けた文書の作成を開始するよう呼びかけた。
同大統領によれば、これにより国民の交通アクセスが向上するだけでなく、鉱業の発展も可能になるという。鉄道の周辺には、5兆ルーブル以上の価値があることが確認されている鉱物埋蔵量の資源があります。
「ニジニ・ベスチャフ、つまり実際にはヤクーツクからマガダンまでの鉄道建設に向けた文書の作成を実行する時期が来た。これは経済的だけでなく、地政学的、地政学的な重要性も持つ最も重要な輸送ルートとなるだろう。国の安全を確保するためも含まれる」とニコラエフ大統領は述べた。
ニコラエフ大統領は、この地域で実施されているインフラ輸送プロジェクトを紹介し、レナ川橋梁の建設はサハ共和国と国の北東部全体にとって戦略的に重要であると述べた。この橋は総合輸送プロジェクトとして非常に重要です。この施設は東シベリアと極東の地域を結び、3つの連邦級高速道路と5つの地方級高速道路、アムール＝ヤクーツク鉄道、最大の河川港、国際空港を接続します。ニコラエフ大統領が強調したように、これはサハ共和国の輸出の能力を高めるために非常に重要な任務である。同時に、サハ共和国領土および近隣地域にわたる連邦道路網の開発を加速することを確実にする必要がある。
「ロシアの最も急速に成長している、戦略的に重要な意義を持つ地域の一つであるサハ共和国にとって、ガス、石油、石炭に関連する経済の原材料部門の発展のために、交通複合体のインフラプロジェクト開発は極めて重要だ」とニコラエフ大統領は語った。
またニコラエフ大統領は、サハ共和国、そして実際には極東全体のより迅速かつダイナミックな発展が、前世紀70～80年代のソビエト連邦の状況に合わせて構築されたエネルギーと輸送インフラの未整備によって今日深刻に妨げられていると強調した。
「今日、少なくともサハでは、当時の指標をはるかに上回っており、現在、交通インフラの問題を解決するために、多くの企業が私設高速道路の建設などの決定を下している」とニコラエフ大統領は述べた。
一例として、同大統領はトランスポートウィーク展示会で発表されたパシフィック鉄道プロジェクトを挙げた。パシフィック鉄道プロジェクトはわずか 2 年余りで実施され、記録的な速さで完了しました。
ニコラエフ大統領は演説の最後に南北通路の重要性を指摘した。現在、サハ共和国はアムール地域とともにジャリンダ＝モヘ鉄道建設プロジェクトを開始しており、その結果、中国とアムール州の国境のロ中検問所が設置されることになる。
ニコラエフ大統領は、「これにより、将来的には、中国とロシア両国の鉄道再建と建設が確実に行われ、今後数年間にサハ共和国から約2,400万トンの様々な貨物を確実に輸出することが可能になるだろう」と述べた。
【GTRKSAKHA】 通信社 11月22日